Bentuk Penuh FOB - Freight on Board
Bentuk Lengkap FOB adalah Freight On Board. Ini juga dikenal sebagai Onboard gratis. FOB adalah istilah hukum yang mendefinisikan titik di mana risiko dan biaya barang yang dikirim bergeser dari pihak penjual ke pihak pembeli. FOB adalah hukum yang ditetapkan oleh ICC (kamar dagang internasional) dan diterima di seluruh dunia pada zaman modern.
Penjelasan
Setiap kali barang dan produk diekspor ke negara lain, terdapat risiko hancur, rusak, atau hilang di perbatasan internasional. FOB mendefinisikan titik sampai penjual memiliki risiko ini dan kapan risiko tersebut dialihkan kepada pembeli. Dengan demikian, jika terjadi kerugian atau kerusakan, penjual atau pembeli menanggung biaya tersebut. Dengan kata lain, FOB digunakan untuk menggambarkan kapan pemasok dari kiriman tersebut mengakhiri tanggung jawabnya atas barang yang dikirimkan kepada pembeli. Umumnya, penjual membayar biaya pengiriman ke pelabuhan utama atau tujuan pengiriman, dan pembeli membayar biaya pengangkutan dari gudang ke tokonya.
Sejarah
Asal FOB kembali ke tahun-tahun ketika kapal layar adalah alat transportasi utama dan satu-satunya untuk barang-barang negara. Dulu, barang melewati rel dengan tangan, dan dalam amandemen tahun 2010, melewati kapal secara manual oleh manusia dikeluarkan dari definisi incoterm FOB.
Jenis
Berdasarkan poin di mana biaya dan risiko (kewajiban dan tanggung jawab) dikaitkan dengan barang yang ditransfer atau kargo yang dikirim, ada dua jenis FOB.
# 1 - FOB Origin / Shipping Point
Ini berarti pengalihan kewajiban dan tanggung jawab terjadi di dermaga pengiriman penjual itu sendiri. Disitulah asal mula perdagangan barang dimulai. Saat barang berada di kapal dengan aman, pembeli harus menanggung biaya transportasi dan kewajiban selama pengiriman. Jenis FOB ini terkadang juga disebut sebagai titik pengiriman FOB.
Contoh - Pengiriman dari Beijing ke Los Angles ditulis dalam perjanjian penjualan sebagai "FOB origin Beijing Jan 2020".
# 2 - Tujuan FOB
Pada jenis FOB Destination ini, pengalihan hanya terjadi setelah barang mencapai tujuannya, yang kemudian kargo yang dikirim sampai di toko pembeli. Penjual akan menanggung semua biaya dan kewajiban transportasi yang terkait dengan transportasi.
Contoh - Perjanjian penjualan ditulis sebagai “FOB Destination Los Angles Jan 2020”.
Contoh FOB dalam Penggunaan
- FOB shipping point freight prabayar oleh selle r - Penjual membayar biayanya, dan pembeli memiliki kewajiban dari asal
- Pengiriman FOB shipping point yang dikumpulkan oleh pembeli - Membayar untuk pengangkutan dan memiliki tanggung jawab dari asal pengiriman
- Titik pengiriman FOB dan Pengangkutan dibayar dimuka oleh penjual dan dibebankan kembali kepada pembeli - Penjual tidak membayar untuk pengangkutan tetapi menagih pembeli dengan faktur premium dan mengirimkannya ke pembeli untuk membayar.
- Tujuan pengiriman FOB, pengiriman prabayar oleh penjual - Penjual membayar semua biaya, dan pembeli memiliki tanggung jawab hanya setelah menerima kiriman. Pembeli tidak akan membayar biaya pengiriman apapun.
- Tujuan pengiriman FOB, pengiriman barang dari pembeli - Pembeli membayar transportasi hanya pada saat pengiriman dan bertanggung jawab hanya setelah pengiriman barang.
- Tujuan pengiriman FOB, pengiriman prabayar oleh penjual dan dibebankan kembali - Penjual bertanggung jawab sampai pengiriman, pembeli memotong biaya dari faktur.
- Tujuan pengiriman FOB, pengiriman barang oleh penjual dan diperbolehkan - Penjual menambahkan biaya faktur, dan pembeli membayar faktur premium, tetapi penjual memiliki tanggung jawab sampai pengiriman.
FOB (Freight On Board) vs CIF (Biaya, Asuransi dan Pengangkutan)
- Baik FOB dan CIF adalah istilah perdagangan internasional yang digunakan selama pembelian dan penjualan barang kargo yang ditentukan oleh perbatasan internasional. Setiap definisi bersifat dinamis dan akan berbeda dari satu negara ke negara lain. Ini semua tentang bagaimana penjual dan pembeli menegosiasikan persyaratan selama perjanjian penjualan.
- Dalam CIF, biaya transportasi, asuransi, dan biaya lainnya dibebankan kepada penjual barang. Pembeli hanya mengambil kepemilikan barang dari pelabuhan atau tokonya dan memiliki tanggung jawab sejak saat itu.
- FOB digunakan secara luas di seluruh pasar ekspor secara global, sedangkan CIF biasanya digunakan ketika pengiriman melibatkan barang yang rapuh, halus, atau mudah rusak. Risiko yang terlibat dalam pengangkutan barang dengan aman ke tujuan tinggi. Makanya, disarankan untuk memastikan barangnya, dan biayanya ditanggung oleh penjual barang.
- Asuransi Biaya dan Pengangkutan juga digunakan dalam kasus penjual / pemasok kecil. Pembeli tidak perlu mempercayai keaslian penjual karena reputasinya yang tidak diketahui. Dalam kasus ini, untuk membuat kesepakatan itu membuahkan hasil, penjual menanggung biayanya dan membuat perjanjian penjualan sesuai CIF yang menimbulkan biaya asuransi dan transportasi.
- CIF efektif dan berguna jika seseorang mengeksekusi kesepakatan dari sudut pandang penjual karena margin keuntungan akan meningkat. Kerugian akan ditanggung oleh asuransi, yang sudah ada sebelumnya. FOB efektif dan berguna jika kesepakatan dieksekusi dari sudut pandang pembeli. Sedangkan FOB menghemat biaya (transportasi dan overhead lainnya) bagi pembeli, pembeli hanya perlu khawatir mengambil langsung pengiriman di gudang atau tokonya.
Kesimpulan
FOB adalah istilah perdagangan yang biasanya muncul dalam kasus perdagangan internasional. Ketika barang diangkut antar negara, salah satu pihak (penjual atau pembeli) harus menanggung biaya pengiriman. Seseorang juga harus bertanggung jawab dan memiliki barang di setiap titik manajemen rantai pasokan (SCM). Di sinilah FOB masuk ke dalam gambar. Kedua belah pihak mendefinisikan FOB selama perjanjian penjualan dengan menyetujui persyaratan tertentu.
FOB memiliki dua jenis utama berdasarkan biaya yang ditanggung oleh salah satu pihak. Oleh karena itu, pihak-pihak yang terlibat dalam perjanjian perdagangan pada salah satu syarat dan melaksanakan kesepakatan. Dalam kasus penjual kecil yang tidak memiliki banyak reputasi, CIF digunakan. Penjual mengasuransikan barang dan meneruskan risikonya kepada perusahaan asuransi. Ini juga dapat digunakan jika barang yang dikirim rapuh atau mudah rusak. FOB juga dapat digunakan dalam skenario ini dan diterima secara global dengan sedikit perubahan definisi dari satu negara ke negara lain. Setiap pihak yang terlibat dalam pengiriman barang harus dan harus menentukan jenis FOB dalam perjanjian penjualan mereka untuk menghindari perbedaan dan perbedaan di masa depan kesepakatan tersebut.
